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GCT港口岸電測試成功,助力綠色港口發展

時間:2020-03-18  瀏覽次數:4

  3月5日17時,中谷船舶“日照盛世”輪靠泊GCT7泊位,首次測試岸電成功,共通電6小時,標志著GCT進入環保新時代,為成為最低排放的集裝箱碼頭邁進了一大步。

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  船舶在航行過程中,使用柴油發電機供電。在船舶靠岸以后,主動力供電關閉,由輔助發電機給船舶供電,柴油發電機在港口產生了一定的廢氣污染和噪聲污染。GCT作為珠三角主要集裝箱碼頭之一,立足當前、著眼長遠,積極響應國家建設“美麗中國”號召,大力支持廣州市空氣潔凈計劃和生態文明建設,以自貿區和“一帶一路”建設為契機,不斷推進綠色港口建設。2019年,GCT將岸電工程列入重大項目,于2020年1月完工,該項目設置兩套變頻電源,配置三個插電箱。

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  GCT擁有集裝箱專業化泊位4個,其中5萬噸級以上泊位3個,駁船泊位1個。在3個5萬噸級以上泊位設有插電箱,可供船舶使用岸電。初步估算,岸電系統投入運營后,進出GCT港口的船舶每年可“以電代油”替代電量116萬千瓦時,每年減排二氧化碳897.6噸、二氧化硫11.4噸、氮氧化物11.2噸,同時大幅減少港口噪聲污染,節能環保效益明顯,對GCT區域和周邊其余空氣質量的提升有顯著作用。

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